علاوه بر عایق های ارتعاشی می توان از پایه ها و چهارچوب های ساکن نیز برای ایزولاسیون ارتعاشی استفاده کرد. پایه ها یا چهارچوب های از پیش ساخته شده در صنعت به راحتی درد سترس بوده و معمولاً شامل یک ...
WhatsApp: +86 18221755073مسائل عملی مهمی در رابطه با ارتعاشات مطرح گردیده که از آن جمله میتوان از بالانس کردن ماشینها، ارتعاشات پردههای توربینها، ارتعاشات پلها و راههای آهن، ارتعاشات پیها و ارتعاشات پیچشی ...
WhatsApp: +86 18221755073نکته: پیچ های متریک در محلهایی که قطعات اتصال تحت تأثیر ارتعاش و ضربه قرار دارند، کاربرد دارند. نکته: پیچ های متریک به سه گروه دنده ریز، دنده متوسط و دنده درشت تقسیم میشوند.
WhatsApp: +86 18221755073در این مقاله قصد داریم به ارتعاشات آزاد سیستمهای نامیرا بپردازیم. معادله حرکت زاویهای دیسک، حول محورش را میتوان با استفاده از قانون دوم نیوتن نتیجه گرفت.
WhatsApp: +86 18221755073با افزایش لول ارتعاشی و همچنین شدت گرفتن نوسانات موتور، پیک های ظاهر شده در طیف اطلاعات بیشتری را در خصوص عیوب احتمالی نشان دادند.
WhatsApp: +86 18221755073در جدول زیر چند سیستم ارتعاشی به همراه ثابت معادل آنها ارائه شده است. تمامی سیستمهای نشان داده شده در بالا را میتوان با یک جرم و فنر معادلسازی کرد.
WhatsApp: +86 18221755073هدف از سیگنال کیفازور دوگانه است: ارائه یک نقطه مرجع در چرخش ماشین برای همبستگی سایر سیگنالهای ارتعاشی با آن، و ارائه یک روش ساده برای اندازهگیری سرعت شفت.
WhatsApp: +86 18221755073لقی میتواند باعث تغییر در تراز دستگاه، ناپایداری در عملکرد و در نهایت آسیب های جدی به قطعات حیاتی شود. یکی از نتایج مهم لقی در دستگاه ها این است که میتواند عملکرد کل سیستم را دچار اختلال ...
WhatsApp: +86 18221755073لقی بلبرینگها، شل بودن پیچها و خـــوردگی مــیتوانند باعث ارتعاش شدید ماشین شوند. به دلیل وجود نیروهای مکانیکی در ماشین، اجــزای لق به سرعت میتوانند باعث آسیب به آن شوند.
WhatsApp: +86 18221755073در این آزمایش دور بحرانی محورهای دوار، روشهای تعیین آنها و مُدهای ارتعاشی در وضعیت¬های مختلفِ بار قابل بررسی است.
WhatsApp: +86 18221755073